Dit onderzoek richt zich op het voorspellen van kostenoverschrijdingen bij nutsaannemers, door gebruik te maken van publieke en historische projectdatasets. Dit verbetert uiteindelijk projectbeheersing en planning.
Read More
Nederlandse gemeenten staan voor een grote ruimtelijke opgave die uitgevoerd wordt door diverse sectoren. Klimaat, warmte en elektrificatie zijn enkele grote opgaven die momenteel in beleidsvorming en uitvoeringsplannen staan. De gecombineerde impact is beperkt inzichtelijk, dit onderzoek modelleert deze impact en maakt deze visueel (2D) inzichtelijk.
Read More
This project focuses on the extraction of utilities from point cloud scans that were made onsite by workers, surveyors and other specialists. It led to the reliable model for (~80%) segmentation of utilities from scans in an automatic way.
Read More
Warmteprojecten zullen in schaal en omvang vaker gaan voorkomen in Nederland. Vanwege de techniwue uitdagingen, en grootschalige uitrol, is ontwikkeling van een efficient engineering- en uitvoeringsproces wenselijk. Warmtenetten zijn echter relatief nieuw, waardoor teams nog veel werken op basis van ervaring en improvisatie. Dit onderzoek richtte zich op de wijze waarop teams balanceren tussen het anticiperen en reageren op verstoringen in bouwprocessen.
Read More
Ondergrondse infraprojecten ondervinden langzamerhand een transitie naar een periode waarin informatiemodellering plaatsvindt. Om afstemming te ondersteunen, richtte het project van Gerben Wolf zich op het specificeren van verschillende soorten semantische en visuele niveau’s voor deze modelleerwijze.
Read More
Dit PDEng project heeft middels de road mapping-techniek een overzicht gemaakt van ontwikkelingen die de ‘ondergrond/nutssector’ zullen gaan beinvloeden en heeft deze vervolgens vertaald naar een Roadmap voor MBO onderwijs. Op basis hiervan is een prototype e-learning ontwikkeld voor bediening van één van de technieken die relevanter worden in dit onderwijs, namelijk de grondradar.
Read More
Deze masteropdracht valideert de beheer- en onderhoudsextentie van het CityGML Utility Network ADE netwerk model. Hiervoor heeft Federico het concept datamodel (UML) ge-encodeerd en implementeerd in de spatio-relationele database postgresql/postgis. HIj heeft het model getest met verschillende gebruikers.
Read More
3D modelleren wordt in de B&U bouw steeds vaker gebruikt ter ondersteuning van het ontwerpproces. Bij nutsprojecten is dit minder het geval, terwijl de techniek wel bestaat om 3D modellen van de ondergrond te maken. Dit afstudeerproject onderzoekt mogelijke toepassingen van 3D bij een middelgrote nutsaannemer.
Read More
Met de introductie van schonere brandstoffen voor voertuigen en de komst van elektrische auto’s is er ook een behoefte gekomen aan de bijbehorende laadinfrastructuur. Momenteel worden laadvoorzieningen voornamelijk geplaatst in de vorm van een laadpaal. Plaatsing gebeurt vaak nadat een particuliere e-rijder hierom vraagt. Met het toenemend aantal elektrische auto’s komt de vraag op of deze huidige aanpak ook in de toekomst nog werkt. De doelstelling van het onderzoek was daarom: het ontwikkelingen van een toekomstbestendige algemene toepasbare methode voor de plaatsing van laadinfrastructuur voor elektrische auto’s in kleine en middelgrote gemeentes in stedelijk gebied
Read More
In Nederland is het bij wet verplicht dat grondroerders voorafgaand een project zich binnen hun projectgebied vergewissen van de ligging van kabels en leidingen. Proefsleuven is een optie. Inmiddels worden daarnaast meer technologieën en diensten aangeboden voor detectie en inventarisatie van ondergrondse kleine infrastructuur.
Opdrachtgevers huren deze diensten in. Uit praktijkervaring blijkt dat er regelmatig onenigheid ontstaat over de opdracht, de inzet, en het niveau van uitkomsten. Deze onenigheden hinderen de adoptie van de technologie. Erik heeft onderzoek gedaan naar hoe we de inzet van deze technologieën en diensten beter kunnen standaardiseren zodat opdrachtgevers en aanbieders vooraf weten waar zij wederzijds aan toe zijn, en achteraf niet onaangenaam verrast worden.
Read More
Bij de aanleg van glasvezel is het kiezen van een aanlegmethode die passend is bij de omgeving van belang, evenals een passende planning en fasering. Aangezien er verschillende aanlegmethoden beschikbaar zijn moet hier per situatie een keuze gemaakt worden.
De keuze voor een aanlegmethode hangt van veel factoren af. Er is in de praktijk een (impliciet) keuzeproces ontwikkeld voor de te gebruiken aanlegmethode van glasvezel in de bebouwde kom. Voor het buitengebied bestaat dat keuzeproces nog niet. Rob heeft daarom als doel: het ontwikkelen van een Decision Support System (DSS) voor VolkerWessels Telecom om in elke situatie de juiste aanlegmethode te kiezen voor de aanleg van glasvezelnetwerken.
Read More
In veel steden worden de traditionele afvalcontainers vervangen door ondergrondse. Bij het bepalen van de locatie voor containers komen veel zaken kijken. Zo mag de container voor de bewoners niet te ver lopen zijn, maar wil men deze ook niet in zicht hebben. Er moet tevens rekening gehouden worden met de bestaande ondergrondse infrastructuur. Aangezien de beschikbare ruimte beperkt is en de bestaande ondergrondse infrastructuur louter op schematische 2D tekeningen beschikbaar is, neemt de kans op graafschade toe.
Dit onderzoek heeft als doel om het proces van de aanleg van ondergrondse afvalcontainers van concept tot constructie te analyseren en te verbeteren en zo fouten en daarmee kosten te verminderen. Hierbij zal gekeken worden hoe nieuwe technieken als ‘Virtual Design and Construction’ hier aan kunnen bijdragen.
Read More